Czym jest system Start Stop w BMW E90? To funkcja, która automatycznie wyłącza silnik, gdy samochód się zatrzymuje. Ponowne uruchomienie następuje, gdy kierowca chce ruszyć. Celem jest zmniejszenie zużycia paliwa i emisji spalin.
Jak to działa?
System Start Stop w E90 opiera się na kilku elementach. Najważniejsze to czujniki, specjalny rozrusznik i akumulator. Elektronika monitoruje stan pojazdu.
Kiedy samochód się zatrzymuje, na przykład na światłach, czujniki informują o tym system. Jeśli wszystkie warunki są spełnione, silnik zostaje wyłączony. Przykładowe warunki to odpowiednia temperatura silnika i naładowanie akumulatora.
Po naciśnięciu pedału sprzęgła (w przypadku manualnej skrzyni biegów) lub zwolnieniu pedału hamulca (w przypadku automatycznej skrzyni biegów), silnik jest natychmiast uruchamiany. Robi to specjalny, wzmocniony rozrusznik.
Warunki działania systemu
System Start Stop nie działa zawsze. Muszą być spełnione pewne warunki. Brak spełnienia któregokolwiek z nich powoduje, że silnik nie zostanie wyłączony.
Temperatura silnika musi być optymalna. System nie wyłączy zimnego silnika. Chodzi o ochronę przed nadmiernym zużyciem i zapewnienie prawidłowej pracy.
Naładowanie akumulatora musi być wystarczające. Częste wyłączanie i uruchamianie silnika obciąża akumulator. Dlatego system nie działa, gdy akumulator jest słaby.
Temperatura zewnętrzna również ma znaczenie. System może nie działać w bardzo niskich lub bardzo wysokich temperaturach. Ma to wpływ na komfort jazdy i pracę silnika.
Działanie klimatyzacji lub ogrzewania może wpływać na działanie systemu. Duże obciążenie elektryczne może wyłączyć funkcję Start Stop. System priorytetowo traktuje komfort termiczny pasażerów.
Zalety i wady
System Start Stop ma swoje plusy i minusy. Warto je znać, aby zrozumieć jego wpływ na użytkowanie BMW E90.
Zalety to przede wszystkim oszczędność paliwa, szczególnie w ruchu miejskim. Ponadto, redukcja emisji spalin przyczynia się do ochrony środowiska. Mniej spalin to lepsza jakość powietrza.
Wadą jest potencjalnie krótsza żywotność akumulatora i rozrusznika. Częste uruchamianie i wyłączanie obciąża te podzespoły. Może to prowadzić do ich szybszej wymiany.
Niektórzy kierowcy mogą odczuwać dyskomfort związany z opóźnieniem w uruchamianiu silnika. Szczególnie w sytuacjach wymagających szybkiej reakcji. Może to być odczuwalne przy dynamicznej jeździe.
Czasami system może działać nieprzewidywalnie. Na przykład, wyłączenie silnika w korku, który zaraz ruszy. W takich sytuacjach można wyłączyć system ręcznie.
Wyłączenie systemu
W BMW E90 system Start Stop można wyłączyć ręcznie. Służy do tego specjalny przycisk na desce rozdzielczej. Zazwyczaj jest oznaczony literą "A" w okręgu ze strzałką.
Po wyłączeniu systemu, silnik nie będzie się automatycznie wyłączał. Pozostanie włączony nawet po zatrzymaniu pojazdu. Trzeba pamiętać, że system włącza się ponownie po każdym uruchomieniu silnika.
Decyzja o wyłączeniu systemu zależy od preferencji kierowcy. W niektórych sytuacjach wyłączenie może być bardziej komfortowe. Na przykład, podczas manewrowania na parkingu.
Podsumowanie
System Start Stop w BMW E90 to rozwiązanie mające na celu oszczędność paliwa i redukcję emisji. Działa automatycznie, wyłączając silnik podczas postoju. Jego działanie zależy od wielu czynników.
System ma swoje zalety i wady. Warto je rozważyć, aby świadomie korzystać z tej funkcji. Można go wyłączyć ręcznie, dostosowując działanie do własnych potrzeb.
Pamiętaj o regularnej kontroli stanu akumulatora i rozrusznika. To zapewni prawidłowe działanie systemu Start Stop i dłuższą żywotność podzespołów BMW E90. W razie problemów, skonsultuj się z mechanikiem.
